鋼鐵工業淘汰落后產能工作正緊鑼密鼓展開。

5月31日，國家發改委召開了鋼鐵工業第二批關停和淘汰落后產能座談會，研究部署國家發改委與十八個省(區、市)及寶鋼簽訂《關停和淘汰落后鋼鐵生產能力（第二批）責任書》的有關工作。

4月27日，國家發改委剛剛與河北等十省（區、市）簽訂了第一批關停和淘汰落后鋼鐵生產能力的責任書。

“淘汰落后是必要的，哪怕是陣痛也要做，這是大勢所趨”

從4月27日簽訂第一批關停和淘汰落后鋼鐵生產能力責任書到此次第二批關停和淘汰落后產能座談會僅僅相隔一個月的時間。

如此緊密、持續的安排，充分印證了此前曾培炎副總理在4月27日鋼鐵工業關停和淘汰落后產能工作會上的八個字“時間緊迫，任務很重”。

在此次座談會上，國家發改委副主任張國寶指出，鋼鐵工業加快結構調整是大勢所趨，不淘汰落后就沒有出路。小高爐等落后產能能耗高、污染嚴重，抑制了先進產能的發展。近幾年市場形勢不錯，淘汰落后工作更加艱巨，但市場不是萬能的，市場傳遞信號有滯后，要避免被誤導，冷靜思考、仔細分析，不能只圖一時一事，眼光要放長遠。為貫徹科學發展觀，實現鋼鐵產業升級和健康發展，淘汰落后是必要的，哪怕是陣痛也要做，這是大勢所趨。

根據發改委的部署，此次參加第二批關停和淘汰落后產能的省（區、市）包括天津、內蒙古、吉林、黑龍江、安徽、福建、湖北、湖南、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、青海、寧夏十八個省（區、市）及寶鋼。

由此第一批和第二批關停和淘汰落后產能的省（區、市）達到28個，我國主要的產鋼省（區、市）幾乎都包括在內。按照總體要求，2007年全國將淘汰落后煉鐵能力3000萬噸，煉鋼能力3500萬噸，此前第一批簽訂責任書的十省（區、市）將淘汰落后煉鐵能力2255萬噸、煉鋼能力2423萬噸，占到了我國落后產能的72％。如果再加上即將簽訂責任書的十八個省（區、市），那么今年我國計劃淘汰的6500萬噸落后鋼鐵產能將幾乎全部納入責任書的范圍。

淘汰落后對當前鋼材市場的影響

從溫家寶總理《政府工作報告》中的“五年淘汰落后煉鐵產能1億噸、落后煉鋼產能5500萬噸，今年力爭分別淘汰3000萬噸和3500萬噸”到全國節能減排工作電視電話會議溫家寶總理強調“把節能減排作為當前加強宏觀調控的重點，進一步增強緊迫感和責任感，下大力氣、下真功夫，實現‘十一五’規劃確定的節能減排目標，履行政府向人民的莊嚴承諾。”再到此次國家發改委副主任張國寶“淘汰落后是必要的，哪怕是陣痛也要做，這是大勢所趨”。一步一步，不同場合的各項講話無不凸顯除國家下真功夫淘汰落后產能的決心。與此同時，地方政府的實施力度也明顯加大，據不完全統計，第一批簽訂責任書中的十省（區、市）中目前已有5個省（區、市）對外公布了淘汰和關停落后產能的措施，即將第二批簽訂責任書的省（區、市）中部分地方也已經對外公布了淘汰鋼鐵落后產能的措施和目標。

業內人士表示，在國家對鋼材過快出口接二連三出臺措施之后，后期我國鋼材出口增速不太可能出現上半年這樣的速度，但應該看到的是，由于淘汰落后產能工作的進行，后期我國鋼鐵產能的增幅也將下降，國內鋼材市場將基本維持供需平衡的局面，產能過剩的壓力不會太大。

來源：中國中小企業信息網