日本鋼鐵公司和日本鋼鐵工程控股公司表示，日本兩家最大的公司日本鋼鐵公司和日本鋼鐵工程控股公司已與必和必拓公司通過談判達成了協議，即對所購買的硬煉焦煤降價57%。

　　兩家公司的企業高管表示，與去年同期每噸300美元相比，日本鋼鐵公司和日本鋼鐵工程控股公司從2009年4月1日開始的第一個財政年中以每公噸128-129美元的價格購買煤炭。本次是與必和必拓三菱聯合公司達成的協議，該公司是由總部設在澳大利亞墨爾本的必和必拓公司和日本三菱公司共同組建的合資公司。

　　據英國行業出版物金屬公報的報道，全球經濟放緩抑制建筑商和汽車生產者對鋼鐵的需求，日本和歐洲的鋼鐵制造商也在大量減產。工業基準價熱軋鋼卷價格在去年6月達到505美元后，到現在已跌過一半多了。

　　日本東京大和研究所分析師Takashi Murata在接受電話采訪時說道，“我們估計原材料價格的下降會進一步降低鋼鐵的成本，即每噸鋼鐵減少3000日元的成本（311美元），但如果鋼鐵價格在進一步下跌話，鋼鐵制造商很難在2009年財政年確保盈利�！�

　　日本東京證券交易所，日本鋼鐵公司股票上漲4.7%，以269日元收盤。日本鋼鐵工程控股公司股票上漲1.6%至200日元�；鶞嗜战浌墒衅骄�指數上漲3.4%。

　　Murata說道，“煉焦煤的結算價格在市場預期范圍內”。

　　必和必拓發言人Samantha Evans表示，該公司不會對與客戶達成的談判協議做出任何評價。在煤炭價格談判中，必和必拓公司就代表整個煤炭聯盟。

　　澳大利亞煤炭價格大漲

　　本年度截止到2009年3月31日煉焦煤價格已經翻了兩倍，這種強勁事態打亂了澳大利亞昆士蘭州的煤炭供應計劃，而中國日益增大的煤炭需求量也對煤炭商品價格起到推波助瀾的作用。據日本鋼鐵公司透露，20世紀90年代，澳大利亞與日本鋼廠所簽的多數煤炭合同價格都是在50美元/噸左右。

　　據位于日本東京的日本鋼鐵聯合會透露，從2008年到今年2月，日本鋼鐵總產量減少44%創40年來歷史最低紀錄。

　　日本鋼鐵聯合會主席兼日本鋼鐵公司董事的Shoji Muneoka先生說道，從4月1日開始的本年度日本鋼鐵總產量可能會在1億噸左右，比預計本年度1.09億噸鋼鐵產量有所減少。