6月9日，寶鋼股份率先出臺7月份鋼材產品價格政策，大部分產品下調100～500元/噸，給已經走弱的鋼材市場再蒙上一層陰云，驗證了業內人士此前一直強調的“產量增量有限、鋼價上下空間有限”的觀點。

寶鋼率先下調鋼價

在寶鋼股份出臺7月份鋼材產品價格政策中，熱軋、冷軋、酸洗以及電鍍鋅、硅鋼部分牌號或規格較6月下調100~500元/噸。同時，寶鋼還增加了部分品種額外訂貨優惠，其中冷軋產品優惠較6月增加100元/噸。

業內人士指出，寶鋼價格新政不僅折射出國內工業景氣度下降，也反映出近期持續趨弱的板材市場行情。多位分析師表示，由于下游需求轉弱，成本對后期鋼價支撐力度也有所減弱，預計國內鋼廠7月份出廠價格均會以下調為主。

寶鋼是板材為主的鋼鐵生產企業，其年報顯示2010年冷軋汽車用鋼國內市場占有率高達50.5%。然而，汽車工業協會數據顯示，4月份國內汽車產銷量出現27個月以來首次負增長。5月，國內汽車產銷形勢依然呈低迷走勢，汽車產銷分別完成134.89萬輛和138.28萬輛，環比分別下降12.14%和10.90%，同比分別下降4.89%和3.98%。

鋼價仍呈震蕩走勢

5月下旬，76家重點企業鋼材旬均售價5110元/噸，比2009年5月以來新高2011年3月上旬的5124元/噸稍降低14元/噸，鋼價總體維持在高位，預期鋼價短期內窄幅震蕩，其中長材價格在需求支撐下較為堅挺。環比5月中旬5114元/噸略降，比2010年均價4481元/噸高14.04%。

據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，進入6月，傳統的鋼材銷售“淡季”即將到來，將進一步壓縮鋼價上沖的空間。據監測，5月的最后一周，國內鋼材現貨市場漲跌不一。在板材市場上，由于下游汽車、家電、造船等行業的弱勢表現，市場成交寥寥無幾，持續低迷的需求，使得經營板材為主的商家看跌預期較重。

由于鋼廠銷售壓力加大，不少鋼廠板材尤其是汽車用鋼等品種板訂單情況欠理想，為增加銷量，降價也順理成章。業內人士表示，寶鋼目前沒有減產和檢修計劃，降價是必須的。但受寶鋼政策的影響，再加上需求面并不理想、緊縮政策預期較強等因素，預計鞍鋼等鋼廠7月部分品種訂貨價格也存下調空間，鋼價仍將呈現震蕩的走勢。

粗鋼日產沖高回落

中鋼協最新統計數據顯示，5月中旬，全國鋼企粗鋼旬日均產量再創新高。就全國鋼鐵企業而言，粗鋼日產量為198.38萬噸，較上旬環比增加3.7萬噸，增幅1.9%；鋼材日產量245.42萬噸，較上旬環比增加2.61萬噸，增幅1.08%；生鐵日產量183.52萬噸，較上旬環比增加2.95萬噸，增幅1.64%；焦炭日產量114.29萬噸，較上旬環比減少1.04萬噸，降幅0.91%。

5月中旬，中國鋼鐵工業協會生產經營旬報統計的76家重點統計鋼鐵企業（集團口徑），就旬產量而言，粗鋼日均產量165.57萬噸、鋼材日均產量154.26萬噸、生鐵日均產量155.15萬噸、焦炭日均產量35.18萬噸。

5月下旬，粗鋼日均產量下滑。全國粗鋼日均產量191.51萬噸，環比5月中旬198.38萬噸下降3.46%，比2010年平均水平168.72萬噸高出13.50%；鋼材日均產量247.32萬噸，環比5月中旬245.42萬噸上升0.77%，比2010年平均水平216.11萬噸高出14.44%。

銷量庫存下降

5月下旬，鋼材銷量環比上升，社會庫存繼續下降；鋼廠鋼材庫存在月末結算因素影響下同比下降2.95%。在保障房建設支撐下，長材價格走勢仍將好于板材。

5月下旬，76家重點鋼鐵企業鋼材日均銷量154.04萬噸，環比5月中旬128.80萬噸上升19.59%，比2010年平均水平115.52萬噸高33.34%；76家重點鋼鐵企業鋼材庫存835萬噸，環比5月中旬876萬噸減少4.76%，旬末庫存量相當于日產量5.37天，環比5月中旬5.69天下降0.32天或5.49%，比2010年平均值6.28天少0.91天或14.45%；旬末庫存量相當于日銷售量5.42天，環比5月中旬6.80天少1.38天或20.37%，比2010年平均值7.44天少2.02天或27.23%。

行業整體仍處困境

據有關部門測算，5月下旬全國粗鋼目前產能利用率達到92%，環比中旬有所下降。建材的鋼廠出廠結算價格環比上升0.5%，較年初上漲6.7%。

從銷量來看，5月長材銷量1873萬噸環比4月略有回落，銷/產量比90.09%，較4月下降了3個點左右。其中，螺紋鋼該數據降幅達到7個點，而板帶材銷量環比上升5.05%。

業內人士認為，鋼廠長材出現一定程度滯銷，主要是受天氣影響導致的下游行業開工減少，以及經銷商在流動性收緊預期加劇下觀望情緒加重等影響。但鋼材重點城市社會建筑用鋼庫存繼續下降，而板材庫存未見大幅上升，卻表明終端需求仍舊比較良好。

從近期公布的數據來看，房價尚未開始實質意義上的下降，資金面的收緊及行業深入調控將對房地產開工將產生更大的負面影響。因此可以預見，保障房大面積開工即將啟動，對建筑用鋼需求將有明顯提振。

業內人士預計，由于高位的礦價使鋼價難上難下，下半年鋼鐵行業將呈現供需弱平衡的趨勢，行業整體仍將處于困境。

雖然“電荒”會在一定程度緩和供給壓力，利于行業結構調整，但市場需求受政策影響，存在諸多不確定性，同時“電荒”也在一定程度上可能抑制下游需求。

就礦石來看，隨著全球經濟的日益復蘇，鋼產量繼續穩步增長，對鐵礦石需求形成有利支撐，加上賣方壟斷格局難以打破，礦價仍將維持高位；受高成本支撐以及在全年投資仍保持24％左右的投資增長，需求依然穩定增長的大形勢下，預計鋼材價格難上難下。當然，隨著通脹壓力的緩和，信貸若出現松綁可刺激需求，但供需結構仍將維持弱勢平衡，行業業績整體不佳。

來源：中國工業報