完善區域物流網絡和交通一體化建設,將成為黃三角區域內經濟發展的“雙翼”。
 
 　　“圍繞打造面向京津冀、環渤海地區和東北亞的區域物流中心,重點建設濰坊、濱州國家公路運輸樞紐貨運站場項目,以港口為樞紐的大物流建設,拓展港口物流服務功能,加快港口向區域物流中心轉變。”山東省交通運輸廳廳長張傳亭介紹。
 
 　　據了解,區域內將加快建設專業化的物流交易平臺,重點開展牛肉現貨交易平臺、鋼鐵物流交易平臺、體育用品交易平臺、優質農產品電子交易平臺建設；推進貨物倉儲、干線運輸、落地配送等現代物流合作,加快建立統一互聯的區域物流配送體系。
 
 　　區域內物流網絡的完善,打造一體化交通是基礎。
 
 　　港口建設方面,加快東營港4個1萬噸級液體化工品泊位和濱州港海港港區防波堤建設,盡快開工濱州港海港港區深水航道工程、東營港區北防波堤工程和濰坊港中港區3.5萬噸級航道工程；陸路運輸方面,區域內正在加快建設德龍煙鐵路,推進黃大鐵路、東營港疏港鐵路開工；積極協調沿海高等級公路項目完成前期工作,加快建設濰坊—日照、濟南—樂陵、濟南—濱州—東營、埕口(魯冀界)至沾化等高速公路。
 
 　　《重點》表明,區域依托東營港、濱州港、濰坊港、萊州港等港口和鐵路公路交通干線,加快建設東營臨港物流園區、濱州西城物流園區、濰坊壽光農副產品物流園區、萊州液體化工物流園區等20個重點物流園區,努力建成環渤海南部的區域性物流中心。

來源：大眾日報