近日，山東省交通運輸廳、環保廳和公安廳等三部門聯合印發《關于加強重型柴油車污染管控的通知》（以下簡稱“《通知》”），規定自10月1日起仍然使用柴油貨車運輸集疏港煤炭的，市港航管理部門責令港口企業暫停煤炭裝卸作業，2個月內完成整改；整改期間，海事機構不得允許煤炭運輸船舶靠港作業，道路運輸管理部門注銷承運車輛道路運輸證。

　　此前，山東省的濰坊港和煙臺港已經分別于2017年7月底前和8月底前禁止接收柴油貨車運輸的集疏港煤炭，運輸煤炭的柴油貨車一律不得進出港區，環渤海各港口企業也不再簽訂柴油貨車運輸集疏港煤炭合同。此舉目的在于提升區域內鐵路運輸比例。

　　10月份起三部門分工協作

　　《通知》指出，山東省內7個“京津冀大氣污染傳輸通道城市”的公安、交通運輸、環保部門在重型柴油貨車主要通行道路、物流貨運通道等每天開展聯合執法。對超標車輛的開展流程為：公安部門負責路面攔車，環保部門負責現場人工檢測，對經檢測超標的車輛由交通運輸部門督促維修，環保部門督促整改、復檢，公安部門對逾期未檢驗及排放黑煙等明顯可視排氣污染物的重型柴油貨車進行現場查處。

　　針對集中停放地營運貨車，交通運輸部門負責提供營運貨車集中停放地名單，檢查顆粒物捕集器(DPF)的加裝情況，環保部門負責檢測車輛排放達標情況、檢查車用尿素添加情況，公安部門負責查處達到報廢標準、逾期未檢的車輛。

　　《通知》還指出，要加強高排及超標排污車輛的處罰。規定在以上7個城市和重型柴油車主要交通干道中，劃定總質量12噸以上達不到國Ⅳ排放標準重型柴油貨車限行區域(加裝DPF的國Ⅲ排放標準重型柴油營運貨車除外)。

　　山東將利用信息化手段監管重型柴油貨車。11月1日起，利用卡口系統對闖入限行區域的重型柴油貨車進行抓拍取證。同時，利用機動車緝查布控系統、黑煙抓拍系統和交警執法站，對排放黑煙等明顯可視排氣污染物和逾期未檢的重型柴油貨車進行實時預警、快速攔截，對現場查處的排放黑煙等明顯可視排氣污染物的重型柴油貨車，依法進行現場處罰。

　　車主要加裝合格PDF 添加合格的車用油品

　　《通知》最后強調，車主應選擇符合國家有關標準、有汽車質量檢測中心質檢合格報告并能提供售后服務的DPF產品，并選擇具備車輛改裝資質和能力的單位安裝，確保凈化裝置技術參數滿足逐步加嚴的監管監控要求。同時，車主應添加合格的車用油品，并按要求維護保養車輛和凈化設備，確保車輛和凈化裝置的正常穩定運行。

　　在此前的7月28日，山東已經出文禁止運煤車出入港口，此次再度發文，在7個京津冀大氣污染傳輸通道城市和重型柴油貨車的主要運輸通道，加大了執法力度，在以上7個城市中是每天都要執法檢查，其它市為每月組織一次聯合行動。還規定了不達標柴油貨車的限行區域。