陜西省發改委消息,2020年1-5月,陜西省煤炭通過鐵路發運出省共計8639.51萬噸,同比增加1144.15萬噸,增幅15.26%,約占陜西省外銷量的60.6%,煤炭鐵路外運量和運輸占比均創歷史新高。
今年以來,按照中省持續推進運輸結構調整有關要求,陜西省發改委積極協調鐵路部門和相關企業,優化運輸組織,提高運輸效率,千方百計增加陜西省煤炭外運外銷量,發揮煤炭在陜西省經濟穩增長中“壓艙石”的作用。
陜西省發改委通過積極協調產運需三方深度銜接,進一步擴大陜西煤炭銷售半徑,提高市場競爭力。
一是提高煤炭中長期合同簽訂數量和履約率,促進供運需三方深度合作,構建穩定的合作機制。今年共簽訂煤炭產運需三方中長期合同11050萬噸,同比增加2480萬噸,增幅28.9%,截至5月底兌現率為92.3%,同比增長近7個百分點。
二是充分發揮浩吉鐵路這條新開通的“北煤南運”大通道作用,提高陜西煤炭跨區域的保供能力。截至5月底,浩吉鐵路累計發運煤炭976.28萬噸,陜西發運煤炭905.81萬噸,占發運總量92.78%,其中發往湖北、湖南、江西分別為309.56萬噸、408.54萬噸、228.72萬噸。同時,積極協調相關單位下調浩吉鐵路和靖神鐵路運價,以吸引更多貨源裝車上量,自6月1日起,靖神鐵路運價下調5%。
三是多措并舉確保到港煤增運上量。鐵路部門采取北上運量與南下運力捆綁營銷機制,以及“淡季保旺季”等優惠政策,給予C(敞)80煤炭裝車優先配空、優先掛運承諾,全力開拓榆林煤炭北上市場;煤炭企業充分利用瓦日鐵路發往港口運價下浮10-20%的優惠政策,積極拓展電煤以外的化工、冶煉用煤新客戶,促進到港煤炭裝車增量。
四是協調鐵路部門對年運量50萬噸以上的大宗物資開行跨局直達列車42.5列,截至5月底兌現率約為94.6%。
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