據內蒙古日報報道，2023年，內蒙古口岸煤炭貨運量約7305.6萬噸，同比增長124.4%。

過去一年，內蒙古口岸部門積極探索創新通關模式，成功在甘其毛都、策克口岸實現AGV通關測試運行，開創全國陸路口岸跨境運輸新模式。全年過境中歐班列8324列，同比增長12.6%。

整體來看，2023年，內蒙古全區口岸貨運量超過1億噸、刷新全國陸路沿邊口岸紀錄；滿洲里綜合保稅區貿易額增長近3倍；到發中歐班列429列、增長73.7%；機電產品出口增長118.9%、電動載人汽車等“新三樣”產品出口增長48倍；新設外商投資企業167家、增長3.2倍；實際使用外資55.8億元、增長61.5%；跨境人民幣收付金額2584.2億元、增長99.8%。

據了解，當前，內蒙古經國務院批準的對外開放口岸有20個，其中，14個陸路口岸目前承擔了約90%以上的中蒙陸路運輸和65%以上的中俄陸路運輸任務，全國近一半中歐班列從內蒙古進出境，內蒙古口岸接卸了國家約14%的進口煤炭、11%的進口化肥、6%的進口銅礦砂，為國家經濟通道建設作出重大貢獻。

2024年，內蒙古將把自貿區創建工程作為開放工作的頭等大事，全力推動創建工作取得實質性進展。

推進開行中歐班列擴容提質，加快建設滿洲里、二連浩特中歐班列基地和呼和浩特、烏蘭察布中歐班列集散中心，打造智慧海關、智慧口岸。下大力氣持續解決“酒肉穿腸過”問題，積極發展銅、鐵、煤、木材、糧食等主要進口產品精深加工，支持滿洲里、二連浩特邊民互市貿易落地加工試點建設，支持阿拉善進口煤炭儲配交易基地建設；深入開展“蒙商絲路行”等活動，大力推動“蒙品出境”。